BrasoV Metropolitan
Brașov Metropolitan ›Prima Pagina › Autostrada Făgăraș - Sibiu, gata la începutul anul...

Autostrada Făgăraș - Sibiu, gata la începutul anului 2028. Compania Națională de Administrare Rutieră a emis ordinele de începere pentru toate cele patru loturi

O
De Otilia Comsa
26 IANUARIE 2024
Publicitate Reclamă
Autostrada Făgăraș - Sibiu, gata la începutul anului 2028. Compania Națională de Administrare Rutieră a emis ordinele de începere pentru toate cele patru loturi

Directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat vineri că au fost emise ordinele de începere pentru faza de proiectare pentru ultimele două loturi ale autostrăzii Sibiu - Făgăraș, respectiv pentru cele din județul Sibiu. Astfel, potrivit declarației reprezentantului CNAIR, pe data de 26 februarie va începe proiectarea și pe tronsoanele 1 și 2 ale autostrăzii Sibiu - Făgăraș, parte a din A 13.

„Practic în acest moment pentru toate cele 4 tronsoane (68,04 km) a fost emis Ordin de Începere pentru fazele de proiectare, care vor avea o durată de 12 luni. Pentru tronsonul 3 faza de proiectare a început în data de 16 octombrie 2023, iar pentru tronsonul 4 proiectarea a început în data de 15 ianuarie 2024”, a precizat reprezentantul CNAIR.

Ulterior finalizării Proiectelor Tehnice se va intra în faza de execuție a lucrărilor pe toate cele 4 tronsoane, care va dura 36 de luni. Practic, proiectarea și execuția se va încheia la începutul anului 2028.

. Antreprenorul turc (Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS) are la dispoziție 6,4 miliarde de lei (fără TVA) pentru construcția întregii secțiuni Sibiu - Făgăraș a A13:

Tronsonul 1: Boița (Autostrada Sibiu - Pitești) - Avrig - Mârșa (DJ 105G) în lungime de 14,25 km,

Tronsonul 2: Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1) în lungime de 19,92 km,

Tronsonul 3 (Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B) în lungime de 17,61 km,

Tronsonul 4 (Sâmbăta de Sus (DJ105B) - Municipiul Făgăraș (16,26 km) la care se adaugă drumul de legătură cu DN1 (5,6 km).

Finanțarea este asigurată din Programul Transport (PT), iar pe traseul acestei secțiuni urmează să fie construite:

  • 7 noduri rutiere: Boita, Avrig, Arpașu, Victoria, Sâmbăta, Ileni, Fagaraș;
  • 24 poduri peste Autostrada Sibiu Făgăraș;
  • 63 poduri peste alte tipuri de obstacole (cursuri apa, drumuri)
  • 3 poduri pe drum de legatura intre Autostrada Sibiu- Făgăraș și DN1
  • 12 viaducte pe autostrada Sibiu - Făgăraș;
  • 2 Centre de întreținere și coordonare;
  • 1 punct de sprijin;
  • 2 spatii de servicii S3;
  • 2 spatii de servicii S1.

Ți-a plăcut articolul? Spune-ne părerea ta pe Google.

Lasă o recenzie
Publicitate Reclamă

Comentarii (0)

Trebuie să fii autentificat pentru a putea lăsa un comentariu.

Autentificare

Nu există niciun comentariu deocamdată. Fii primul care comentează!

O
Otilia Comsa

Alte știri de interes

Trafic oprit pe ambele sensuri pe DN1, în această dimineață: un stâlp înclinat risca să se prăbușească pe carosabil
13 NOIEMBRIE 2026

Trafic oprit pe ambele sensuri pe DN1, în această dimineață: un stâlp înclinat risca să se prăbușească pe carosabil

Efectul reorganizării administrative propuse de Dragoș Benea: Ghimbavul, cel mai bogat oraș din România, declasat de la oraș-aeroport la comună-aeroport?
12 NOIEMBRIE 2026

Efectul reorganizării administrative propuse de Dragoș Benea: Ghimbavul, cel mai bogat oraș din România, declasat de la oraș-aeroport la comună-aeroport?

Cine dezamorsează „bombele“ trecutului? Pompierii pirotehniști de la ISU Brașov, în misiune la Cârța
12 NOIEMBRIE 2026

Cine dezamorsează „bombele“ trecutului? Pompierii pirotehniști de la ISU Brașov, în misiune la Cârța