BrasoV Metropolitan
Brașov Metropolitan ›Prima Pagina › Adio tren metropolitan cu finanțare prin PNRR. Eșe...

Adio tren metropolitan cu finanțare prin PNRR. Eșecul a fost recunoscut de primarul Brașovului, Allen Coliban

B
De BvM
28 APRILIE 2022
Publicitate Reclamă
Adio tren metropolitan cu finanțare prin PNRR. Eșecul a fost recunoscut de primarul Brașovului, Allen Coliban
Dacă anul trecut, primarul Brașovului era optimist în ceea ce privește realizarea trenului metropolitan cu finanțare prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), în acest moment, edilul nu mai ia în calcul această linie de finanațare.  Mai exact, întrebat în ședința de plen a Consiliului Local Brașov care este stadiul proiectului trenului metropolitan, primarul a indicat ca sursă de finanțare a proiectului Programul Operațional Transporturi 2021 - 2027. 
„Există Programul Operațional de Transport, care detaliază perspectivele de implementare a unor astfel de proiecte. Există finanțările prin Programul Operațional de Transport, care vor fi disponibile pentru trenuri metropolitane. Intenția noastră este să aplicăm la aceste finanțări, în momentul în care vor fi deschise. În acest moment, ghidurile de finanțare nu au fost lansate în consultare publică. Sunt finanțări pentru exercițiul financiar 2021 – 2027. În paralel, este un studiu  al AMB (Agenția Metropolitană Brașov – n.red.), privind extinderea rețelei și pregătirea unui concept maximal până în anul 2030. Managementul acestui proiect este realizat de AMB”, a declarat Allen Coliban.
Practic, în acest moment, trenul metropolitan este un alt proiect care se află în stadiul planșelor, așa cum sunt și alte investiții promise de municipalitatea brașoveană, cum este cazul Spitalului de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase sau a Spitalului Clinic Regional de Urgență Brșaov, Parcul IUS, reconversia platformei industriale Rulmentul, dezvoltarea infrastructurii pentru biciclete. 

Anunț din 2021: „Să vedem funcționale primele trenuri, cel mai probabil din 2023”

Anul trecut, primarul Brașovului, Allen Coliban declara anul trecut că „o condiție pentru PNDR este să finalizăm această achiziție până la sfârșitul lui 2022” și anunța că „din finalul lui 2022 ar trebui să începem să recepţionăm garnituri și să vedem funcționale primele trenuri, cel mai probabil din 2023”. Ba mai mult el vehicula și o valoare totală a proiectului: 500 milioane de euro.   

Ți-a plăcut articolul? Spune-ne părerea ta pe Google.

Lasă o recenzie
Publicitate Reclamă

Comentarii (0)

Trebuie să fii autentificat pentru a putea lăsa un comentariu.

Autentificare

Nu există niciun comentariu deocamdată. Fii primul care comentează!

B
BvM

Alte știri de interes

Literele de pe Tâmpa se luminează în albastru: un gest pentru cei care luptă să respire
12 NOIEMBRIE 2026

Literele de pe Tâmpa se luminează în albastru: un gest pentru cei care luptă să respire

Grădina Zoologică și muzeele din Brașov cele mai vizitate din România. Au avut peste 3 milioane de vizitatori
12 NOIEMBRIE 2026

Grădina Zoologică și muzeele din Brașov cele mai vizitate din România. Au avut peste 3 milioane de vizitatori

Șantierul pe A13 Brașov – Făgăraș începe în 2027 cu bani alocați de CNAIR. Adrian Veștea: „Tronsonul va avea alocare bugetară anul viitor”
12 NOIEMBRIE 2026

Șantierul pe A13 Brașov – Făgăraș începe în 2027 cu bani alocați de CNAIR. Adrian Veștea: „Tronsonul va avea alocare bugetară anul viitor”