Senatorul Marius Dunca, președintele PSD Brașov: „Semnarea contractului pentru cel mai lung tronson al Autostrăzii Unirii marchează un moment decisiv în modernizarea infrastructurii României”

Pe 20 martie 2025, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a parafat contractul pentru proiectarea și execuția lotului Ditrău-Grințieș din Autostrada A8, cunoscută drept Autostrada Unirii. Cu o lungime de 37,9 kilometri, acest segment devine cel mai extins tronson al autostrăzii, urmând a fi realizat de o asociere româno-bosniacă formată din companiile UMB și EURO ASFALT. Valoarea investiției se ridică la 6,14 miliarde de lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021-2027.

Proiectul, cu o durată totală de 54 de luni, prevede 14 luni pentru etapa de proiectare și 40 de luni pentru execuția lucrărilor. Traseul, situat în zonă montană, impresionează prin complexitatea sa: 63 de pasaje și 19 tuneluri, a căror lungime cumulată acoperă 57% din întregul lot, transformând această porțiune într-o veritabilă operă de inginerie.
Senatorul Marius Alexandru Dunca, președintele PSD Brașov, a evidențiat importanța majoră a acestui moment pentru viitorul infrastructurii naționale:

„Semnarea contractului pentru lotul Ditrău-Grințieș nu este doar o etapă tehnică, ci un simbol al unității și al progresului României. Autostrada Unirii va lega regiunile istorice ale țării, impulsionând dezvoltarea economică, generând noi oportunități de angajare și oferind tinerilor noștri un motiv în plus să-și clădească viitorul aici, acasă.”

Referindu-se la progresele înregistrate în domeniul infrastructurii, senatorul Marius Dunca a subliniat performanțele recente:

„Anul 2024 a fost unul istoric, cu 200 de kilometri de drumuri rapide inaugurate. Pentru 2025, estimăm deschiderea a circa 250 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, consolidând astfel ritmul susținut al modernizării rețelei rutiere naționale. PSD rămâne angajat ferm în susținerea marilor proiecte de infrastructură care unesc România. Dezvoltarea transportului în Moldova nu înseamnă doar kilometri de asfalt, ci prosperitate economică, locuri de muncă și un nivel de trai mai bun pentru cetățeni” a adăugat Dunca.

Finalizarea acestui segment va aduce beneficii majore regiunilor pe care le traversează, reducând diferențele de dezvoltare și oferind locuitorilor o infrastructură de transport modernă și eficientă.